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本鋼板材向“高”邁進、向“智”躍升、向“綠”轉型
【摘要】本鋼板材全體干部職工不負總書記囑托，正加快推動高端化、智能化、綠色化發展，把企業建設成為以汽車板為引領、極具國際競爭力的精品板材基地，為中國式現代化做出更大貢獻。
2025年1月23日下午，習近平總書記來到遼寧省本溪市考察本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠，察看該企業的集控中心和生產線，了解企業加快轉型升級、推進高質量發展等情況。總書記指出，制造業要堅持高端化、智能化、綠色化方向，不斷提高產品科技含量和附加值，像鞍鋼這樣的國有大企業要為中國式現代化多做貢獻。半年多來，本鋼加速向高端化邁進、向智能化躍升、向綠色化轉型，向著成為以汽車板為引領、極具國際競爭力的精品板材基地的目標闊步前行。近日，《中國冶金報》記者走進本鋼，感受到這家企業深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神所煥發出的勃勃生機。
日前，《中國冶金報》記者來到本鋼板材公司，無論是在科技人員埋頭攻關的實驗室里，還是在一線職工拼搏奮戰的火熱產線旁，處處都能感受到這家企業深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神所煥發出的勃勃生機：今年上半年，該公司拳頭產品銷量同比增長3.72%，汽車鋼銷量同比增長5.69%；調品指數同比提高13.95%，經營效益持續向好，高質量發展邁上新臺階。
本鋼板材黨委主要負責人表示，本鋼板材全體干部職工不負總書記囑托，正加快推動高端化、智能化、綠色化發展，把企業建設成為以汽車板為引領、極具國際競爭力的精品板材基地，為中國式現代化做出更大貢獻。
向高端化邁進——持續提升核心競爭力
作為一頭連接科技、一頭連接產業的研發單位，本鋼板材研發院是本鋼板材推進科技創新和產業創新深度融合的關鍵點。
該院院長劉宏亮向《中國冶金報》記者展示了2塊鋼板樣品——該院新研發的輸氫管線鋼L245MH和L360MH，抗氫性能測試結果優異，如同一把“鑰匙”破解了我國首條跨省份長距離、大規模綠氫管道項目——內蒙古烏蘭察布市至京津冀地區氫氣輸送管道示范工程的關鍵技術難題。
劉宏亮說：“今年上半年，本鋼板材32個新產品項目實現市場銷售，銷量達到17.39萬噸，實現增利2272萬元。”
本鋼板材研發院交出的半年優異答卷是本鋼板材向高端化邁進的一個縮影。如今，本鋼板材已將高端化發展作為持續提升核心競爭力的必答題。
走進本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠連退三號線，職工們正在生產代表本鋼高端冷軋產品的極限規格0.8毫米吉帕級復相鋼。“這個新鋼種只有身份證的厚度，別看它薄，但承重力相當驚人——能承受480噸的重量，相當于3頭成年藍鯨的體重。”現場技術人員介紹說，這個新鋼種為我國新能源汽車座椅橫梁、電池包安全托架等輕量化設計提供了選材基礎。
今年初以來，本鋼板材以汽車板、鍍鋅板等戰略產品為引領，以熱軋卷板、中厚板、家電專用板、涂鍍板、酸洗板為支撐，著力推進高科技含量、高附加值產品增量，增加優質供給，讓更多“鞍鋼制造”從價格競爭轉變為價值競爭。
本鋼板材研發院汽車家電產品研究所研究員富聿晶告訴《中國冶金報》記者：“研發院深化‘中心主研+基地主戰’技術創新體系建設，研發的高端化產品數量和質量不斷沖高，今年上半年熱成型系列產品銷量已是去年同期的189%。”
在本鋼板材熱連軋廠2300產線寬敞的廠房內，只見橙紅色的帶鋼猶如一條條火龍在軋機中穿梭。7月21日，這條產線成功軋制出2190毫米超寬幅熱軋板，創造了國內碳鋼類熱軋卷板寬度的新紀錄，填補了國內技術空白，指標達到國際領先水平。
本鋼板材熱連軋廠廠長劉鴻智告訴《中國冶金報》記者：“為突破傳統軋制工藝技術瓶頸，我們不斷優化柔性軋制方式，能夠適應各種生產條件變化，進而提升產品品質和產量。目前，2300產線有30%的產品采用了柔性軋制方式。今年上半年，產線產能利用率創歷史新高，重點產品增幅達27.2%，高附加值產品同比提升6.9%。”
向高端化邁進需要科技創新引領。今年上半年，本鋼板材持續加碼科技創新工作，取得豐碩成果：擁有10余項關鍵核心技術，獲得79項專利授權，其中發明專利30項。
向智能化躍升——推動產業模式和企業形態根本性轉變
在本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠酸軋生產線旁，只見智能巡檢機器人沿著百米軌道一刻不停地往返“巡診”；退火爐區域，AI（人工智能）巡檢機器人代替人工對設備溫度和環境有害氣體進行實時監測；成品庫內，無人吊車來回穿梭……生產現場基本實現無人化，職工勞動強度大幅降低，安全保障水平進一步提升。
今年初以來，本鋼板材依托新一代信息技術，全力構建全流程智能生產模式，數據資產化率達到88%，智慧指數達到82.67分，智能化水平由集成級進入優化級。
走進本鋼板材煉鐵總廠智造中心1500余平方米的大廳，30多名職工坐在控制臺前目不轉睛地盯著環形巨幕，通過智能系統遠程組織指揮生產。
“智能系統內的由5000多個傳感器織就的監測網絡將高爐內部‘暗箱’轉化為三維可視化模型，不僅能實時捕捉爐內溫度、氣流、渣鐵流動的細微變化，還能通過歷史數據訓練出‘高爐智能操爐系統’，提前預判爐況波動。”本鋼板材煉鐵總廠首席工程師孫紅軍告訴《中國冶金報》記者，“我們利用人工智能、大數據等技術構建知識基因圖譜，深度訓練和應用煉鐵智慧大腦，有效提升了各項關鍵指標水平。今年上半年，煉鐵總廠高爐平均利用系數不斷攀升，焦比、燃料比分別達到近3年、近10年同期最優水平。”
“向智能化躍升，才能推動制造業產業模式和企業形態根本性轉變，從而減少人力投入、優化資源配置、提升生產效率與產品質量。”本鋼板材科技創新部部長周忠岐介紹說。
“一鍵煉鋼”實現煉鋼智能化和作業標準化，精煉測溫取樣機器人二期項目實現自動測溫、取樣、定氧等功能應用，冷軋象嶼項目開發完成并上線，智慧工廠項目上線13個模型并集成至現有集控數字鋼卷平臺實現跨平臺訪問，通過DeepSeek（深度求索）大模型挖掘數據價值構建覆蓋全流程的智能決策系統，AI震動檢測模型正以每秒千次的運算速度守護著軋機“健康”……從“串珠成鏈”到“聚鏈成群”，今年上半年，本鋼板材在智能化發展的道路上闊步前行。5月份，該公司獲得“遼寧省智能工廠”榮譽稱號。
向綠色化轉型——以產業“含綠量”提升發展“含金量”
站在本鋼北方恒達產業園高處極目遠眺，密密麻麻的光伏板整齊排列，一直延伸到天際線，這些光伏板正源源不斷地將太陽能轉化為綠色電能。“產業園采用BOO（建設—擁有—經營）方式建成整體裝機容量7.92兆瓦峰值的分布式光伏發電站。今年上半年，發電站共發電612.11萬千瓦時，實現碳減排5393.36噸。”北方恒達產業園副總經理楊鈞告訴《中國冶金報》記者。
建設光伏發電站是本鋼板材加快向綠色化轉型的一個典型案例。今年初以來，該公司堅持走生態優先、綠色發展之路，加快構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系，以產業“含綠量”提升發展“含金量”。
“傳統鋼鐵生產常被貼上高耗能、高排放的標簽，而我們采取的‘電爐+轉爐’短流程煉鋼工藝相當于砍掉三分之一的碳排放環節，為實現‘雙碳’目標貢獻了力量。”周忠岐介紹說。目前，本鋼板材已有6類汽車鋼獲得低碳排放產品碳足跡核算證書，實現了冷軋板、熱鍍鋅板、熱軋酸洗板、電鍍鋅板等產品全覆蓋。
綠色生產離不開綠色能源。今年上半年，本鋼板材CCPP（燃氣—蒸汽聯合循環發電）發電項目實現滿負荷運行，8號、9號焦爐上升管余熱回收利用項目運行良好，風電項目順利完成測風工作……
今年初以來，本鋼板材實施了找“氣”行動，從“氣”的發生端、使用端及輸送端3個關鍵環節入手，范圍涵蓋高爐煤氣、焦爐煤氣、轉爐煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣、氬氣及壓縮空氣等關鍵能源介質。今年上半年，該公司針對能源系統共診斷出問題186項，已完成整改89項，噸鋼綜合能耗比計劃降低7.38千克標準煤。
位于本鋼板材濱河路團山段道路旁的小小生態園，曾是存放廢石膏的垃圾場。今年3月份，本鋼板材對該區域2萬余噸廢石膏進行了清理，并種上花草樹木，改善了生態環境。如今，該公司廠區綠化覆蓋率達到22%，基本實現“廠在林中、路在綠中、人在景中”的目標。
本鋼板材能源管控中心（低碳環保中心）主任李佳良告訴《中國冶金報》記者，今年上半年，該公司高爐煤氣、焦爐煤氣繼續保持近零放散；噸鋼轉爐煤氣回收保持較高水平，比計劃提高2.03立方米/噸；主要污染物排放持續下降，其中氮氧化物、顆粒物和COD（化學需氧量）排放量同比分別下降10.04%、13.36%、7.19%，以高品質生態環境支撐高質量發展。
今年初以來，憑借“闖”的精神、“創”的勁頭、“干”的作風，本鋼板材交出了一張不負總書記重托的優異答卷。未來，該公司將繼續錨定高端化、智能化、綠色化發展方向，堅定不移做強做優做大，增強核心功能、提升核心競爭力，為鞍鋼集團加快建設更加具有國際影響力的世界一流企業貢獻力量。
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